En Marbella las lluvias torrenciales y la geología de arcillas expansivas complican los firmes viales. Hemos visto terraplenes que ceden tras un invierno porque no se trató el suelo a tiempo. Por eso aplicamos estabilización de suelos para carreteras combinando cal viva, cemento Portland y aditivos poliméricos según el índice de plasticidad de cada zona. Antes de definir la dosificación realizamos un estudio completo para clasificar el material y medir su humedad natural. También evaluamos la capacidad portante mediante ensayos de placa de carga que confirman la mejora real del CBR tras el tratamiento. Es un proceso medible que reduce el espesor de la capa de rodadura y extiende la vida útil de la carretera.
Un suelo con plasticidad superior al 30% tratado con cal reduce el hinchamiento hasta un 80% y duplica el CBR en 28 días.